Une voiture sportive : les différents types

Il existe plusieurs types de voiture sportive, bien sûr, tout repose en majeure partie sur la gamme des constructeurs, du public cible, des prix proposés, etc. Dans ce post, nous allons essayer de dégager quelques types pour que vous puissiez voir quelle « catégorie » de voiture sportive vous convient.

1) La déclinaison « sportive » d’un modèle, ou d’une gamme

C’est le phénomène (ancien) des GTI – appellation qui est abandonnée de nos jours – mais le principe demeure (on donne d’autres « sigles » aux déclinaisons sportives, comme la Golf R32, Seat Ibiza Cupra R, etc).

Généralement, la version sportive de la voiture n’est pas très éloignée de la version « normale » ou « classique », sauf peut-être pour des éditions (très) limitées. De ce fait, c’est surtout pour ceux qui veulent se faire plaisir et qui apprécient le modèle ou la marque. Une déclinaison sportive est aussi plus abordable par rapport aux modèles sportifs purs et durs.

2) Le modèle « sportif » unique d’une marque

La marque crée un modèle unique qui n’a d’autres déclinaisons que la version « sportive » (par exemple : Opel Calibra, Mercedes SLR, etc). Généralement, de telles voitures provenant de marques prestigieuses sont assez chères, mais certains constructeurs tirent leur épingle du jeu avec des « sportives bon marché » (comme Toyota avec la Celica).

3) La marque lui-même est un emblème de la « sportivité »

C’est le cas de nombreux constructeurs comme Ferrari, Porsche, Aston Martin, Lamborghini, etc : la marque est toujours associée au sport auto, à la performance, à la compétitivité. La marque ne produit que des voitures sportives (ou super sportives), et même s’il y a déclinaisons sur le modèle, toutes les versions restent et demeurent toujours des modèles sportifs. Là, les prix atteignent des sommets et les voitures ne sont plus destinées au grand public.